آموزشی

علت کار نکردن بخاری ماشین (8 دلیل رایج)

بخاری ماشین یکی از مهم‌ترین بخش‌های سیستم تهویه مطبوع خودرو است که نقش مهمی در گرم نگه داشتن فضای داخل خودرو در فصل زمستان دارد. وجود بخاری در ماشین باعث می‌شود شما در فصل پاییز و زمستان بدون حس کردن  سرما به مقصد مورد نظر خود بروید. شایان ذکر است بدانید بخاری خودرو هم مانند تمام بخش‌های دیگر خودرو آسیب می‌بیند و مطمئناً خرابی بخاری ماشین می‌تواند باعث ناراحتی و آزار رانندگان و سرنشینان خودرو شود. توجه داشته باشید خرابی بخاری خودرو می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد که دانستن این موراد می‌تواند به شما کمک کند تا بعد از مواجه شدن با این مشکل به راحتی برای درست کردن آن اقدام کنید. در مجموع بهتر است بدانید در ادامه این مقاله از وب سایت اریون به بررسی علت کار نکردن بخاری ماشین بپردازیم و شما را نسبت به علت گرم نکردن بخاری ماشین در سرعت بالا مطلع کنیم.

فهرست:

علت کار نکردن بخاری ماشین چیست؟

همانطور که در قسمت بالا ذکر کردیم دلایل زیادی وجود دارد که می‌تواند باعث خراب شدن بخاری شود. برای مثال یکی از این دلایل وجود مشکلات در هسته بخاری خودرو است. موارد دیگر هم وجود دارد که بهتر است از آن‌ها مطلع شوید برای مثال خرابی ترموستات ماشین، وجود هوا در رادیاتور خودرو، گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو، ضعیف شدن یا خرابی واتر پمپ، معیوب بودن فن بخاری خودرو، کثیف بودن فیلتر‌ها، کم بودن مایع خنک‌کننده و غیره متداول ترین علت کار نکردن بخاری ماشین به شمار ‌می‌روند. شاید نام بردن این دلایل نتواند شما را به صورت کامل آگاه نکند، به همین دلیل تصمیم داریم هر یک از این موارد را به صورت مجزا بررسی کنیم.

وجود مشکلات در هسته بخاری خودرو

هسته بخاری خودرو یک رادیاتور کوچک است که اهمیت زیادی در کار کردن بخاری دارد. این قطعه از لوله‌های آلومینیومی یا برنجی با پره‌های خنک‌کننده تشکیل شده است. هسته بخاری خودرو نقش مهمی در عملکرد بخاری خودرو دارد. در واقع انتقال گرمای تولید شده توسط موتور به داخل کابین خودرو وظیفه‌ی این قطعه است. اگر هسته بخاری خراب شود، گرمای کافی به داخل کابین خودرو منتقل نمی‌شود و بخاری خودرو نیز کار نمی‌کند. در ادامه بهتر است به برخی از دلایل خراب شدن هسته بخاری اشاره کنیم. مواردی همچون خوردگی و زنگ زدگی، آلودگی، شکستگی و غیره می‌تواند باعث خراب شدن هسته بخاری شود.

وجود مشکلات در هسته بخاری خودرو
وجود مشکلات در هسته بخاری خودرو

خرابی ترموستات ماشین

ترموستات قطعه‌ای است که دمای مایع خنک‌کننده موتور را کنترل می‌کند. این قطعه از یک سیلندر با یک دیافراگم و یک سوپاپ تشکیل شده است. دیافراگم ترموستات با مایع خنک‌کننده پر شده است. وقتی دمای مایع خنک‌کننده به حد مشخصی برسد، دیافراگم ترموستات منبسط می‌شود و سوپاپ ترموستات را باز می‌کند. در این حالت، مایع خنک‌کننده از موتور به رادیاتور منتقل می‌شود و خنک می‌شود. سپس، مایع خنک‌کننده خنک‌شده به موتور باز می‌گردد و چرخه دوباره تکرار می‌شود. ترموستات نقش مهمی در عملکرد بخاری خودرو دارد. این قطعه وظیفه کنترل جریان مایع خنک‌کننده به رادیاتور بخاری را بر عهده دارد. اگر ترموستات خراب شود، جریان مایع خنک‌کننده به رادیاتور بخاری مختل می‌شود و بخاری خودرو نیز کار نمی‌کند.

وجود هوا در رادیاتور خودرو

در این بخش از محتوا تصمیم داریم شما را با علت کار نکردن بخاری ماشین ۲۰۶ اشنا کنیم. توجه داشته باشید رادیاتور خودرو وظیفه خنک کردن موتور را بر عهده دارد. مایع خنک‌کننده در داخل رادیاتور جریان دارد و گرمای موتور را جذب می‌کند. سپس، این مایع خنک‌شده به رادیاتور بخاری منتقل می‌شود و گرمای خود را به هوای داخل کابین منتقل می‌کند. اگر هوا در رادیاتور خودرو وجود داشته باشد، جریان مایع خنک‌کننده مختل می‌شود. در این صورت، مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به اندازه کافی گرم شود و گرمای کافی به رادیاتور بخاری منتقل نمی‌شود. در نتیجه، هوای خروجی از بخاری سرد خواهد بود.

بیشتر بخوانید: هنگام بالا رفتن آمپر آب چکار کنیم؟ (5 اقدام ضروری!)

گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو

گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو یکی از دلایل مهم خرابی بخاری خودرو به شمار می‌رود. شایان ذکر است بدانید گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب یا عدم تعویض به موقع مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث ایجاد رسوب و جرم در رادیاتور بخاری شود. این رسوب و جرم می‌تواند منافذ رادیاتور بخاری را مسدود کند و باعث گرفتگی آن شود. علاوه بر این، وجود نشتی در سیستم خنک‌کننده نیز می‌تواند باعث ورود هوا به رادیاتور بخاری شود. این هوا می‌تواند باعث اختلال در جریان مایع خنک‌کننده و گرفتگی رادیاتور بخاری شود.

گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو
گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو

ضعیف شدن یا خرابی واترپمپ

در این قسمت از محتوا تصمیم داریم به علت کار نکردن بخاری ماشین سمند بپردازم. همانطور که می‌دانید بخاری سمند بسیار قوی است به همین دلیل زمانی که یکی از قطعات آن خراب شود شما خیلی سریع متوجه ضعیف شدن گرمای بخاری می‌شود.   اگر متوجه شدید که بخاری خودرو شما به خوبی کار نمی‌کند، یکی از دلایل احتمالی آن می‌تواند ضعیف شدن یا خرابی واترپمپ باشد. اگر واتر پمپ ضعیف شود یا خراب شود، گردش مایع خنک‌کننده در سیستم مختل می‌شود. در این صورت، مایع خنک‌کننده نمی‌تواند به اندازه کافی گرم شود و گرمای کافی به رادیاتور بخاری منتقل نمی‌شود. در نتیجه، هوای خروجی از بخاری سرد خواهد بود.

معیوب بودن فن بخاری خودرو

متداول‌ترین علت کار نکردن بخاری ماشین تیبا معیوب بودن فن بخاری است. سوختن موتور فن یکی از دلایل شایع معیوب بودن فن بخاری خودرو است. این مشکل می‌تواند ناشی از عوامل مختلفی مانند فرسودگی، نوسانات برق و استفاده از مایع خنک‌کننده نامناسب باشد. خرابی رله فن نیز می‌تواند باعث معیوب شدن فن بخاری شود. رله فن وظیفه کنترل جریان برق به موتور فن را بر عهده دارد. اگر رله فن خراب شود، موتور فن نمی‌تواند به درستی کار کند. خرابی سیم‌کشی فن نیز می‌تواند باعث معیوب شدن فن بخاری شود. سیم‌کشی فن وظیفه انتقال جریان برق از باتری به موتور فن را بر عهده دارد. اگر سیم‌کشی فن خراب شود، موتور فن نمی‌تواند به درستی کار کند.

کثیف بودن فیلتر‌ها

کثیف بودن فیلتر‌ها می‌تواند علت کار نکردن بخاری ماشین ۴۰۵ باشد، از سوی دیگر می‌تواند باعث خراب شدن و ضعیف شدن بخاری شود زیرا فیلتر‌ها مانع از ورود گرد و غبار، آلودگی و سایر ذرات به داخل سیستم تهویه مطبوع می‌شوند. اگر فیلتر‌ها کثیف شوند، این ذرات می‌توانند وارد سیستم شوند و باعث مسدود شدن مسیر جریان هوا شوند. در نتیجه، هوای کافی به رادیاتور بخاری منتقل نمی‌شود و گرمای کافی به داخل کابین منتقل نمی‌گردد. علاوه بر این، کثیف بودن فیلتر‌ها می‌تواند باعث ایجاد بوی بد در داخل کابین شود. این بو ناشی از رشد باکتری‌ها و قارچ‌ها در فیلتر‌های کثیف است. شاید برای شما سؤال پیش بیاید چگونه می‌توان از کثیف شدن فیلتر جلوگیری کرد؟ برای جلوگیری از کثیف شدن فیلتر‌ها، باید آن‌ها را به طور منظم تمیز یا تعویض کنید.

کثیف بودن فیلتر‌ها
کثیف بودن فیلتر‌ها

کم بودن مایع خنک‌کننده

کم بودن مایع خنک‌کننده می‌تواند باعث خراب شدن بخاری خودرو شود. مایع خنک‌کننده وظیفه انتقال گرمای تولید شده توسط موتور به رادیاتور را بر عهده دارد. اگر سطح مایع خنک‌کننده کم باشد، گرمای کافی به رادیاتور منتقل نمی‌شود و گرمای کافی به رادیاتور بخاری منتقل نمی‌شود. در نتیجه، هوای خروجی از بخاری سرد خواهد بود.

بیشتر بخوانید: علت روشن نشدن ماشین در هوای سرد (5 دلیل مهم)

نتیجه‌گیری

در این محتوا اطلاعات دقیقی در مورد علت گرم نکردن بخاری ماشین در سرعت بالا در اختیار شما قرار دادیم و مطمئناً شما در حال حاضر به این استنباط رسیده‌اید که دلایلی همچون خرابی ترموستات ماشین، وجود هوا در رادیاتور خودرو، گرفتگی رادیاتور بخاری خودرو، ضعیف شدن یا خرابی واترپمپ، معیوب بودن فن بخاری خودرو، کثیف بودن فیلتر‌ها، کم بودن مایع خنک‌کننده و غیره متداول ترین علت کار نکردن بخاری ماشین می‌باشد. در نهایت‌امیدواریم محتویات موجود در این مقاله توانسته باشد پاسخ تمام سوالات شما را بدهد.

سوالات متداول

علت گرم نکردن بخاری ماشین در سرعت بالا چیست؟

پاسخ: یکی از دلایل ممکن برای گرم نشدن بخاری ماشین در سرعت بالا، ممکن است سیستم خنک کننده موتور ناکارآمد باشد. در این صورت، بررسی و تعمیر یا تعویض سیستم خنک کننده می‌تواند به حل مشکل کمک کند.

علائم خرابی بخاری ماشین چیست؟

پاسخ: علائم خرابی بخاری ماشین شامل عدم گرم شدن هوا، بوی عجیب، لرزش در موتور، یا حتی نشتی آب خنک کننده می‌شود. در صورت تجربه هر یک از این علائم، بهتر است بخاری ماشین را بررسی و تعمیر کرد.

3.7/5 - (7 امتیاز)

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا