آموزشی

علت آب روغن قاطی كردن ماشین 405، 206 و سمند

آب روغن قاطی کردن خودرو یکی از مشکلات رایج و خطرناکی است که ممکن است با آن روبرو شوید. این مشکل می‌تواند باعث کاهش عمر موتور، افزایش مصرف سوخت، کاهش قدرت و شتاب خودرو و حتی خراب شدن کامل موتور شود. بنابراین، شناخت علت و علائم آب روغن قاطی كردن خودرو و راهکار‌های جلوگیری و رفع آن بسیار مهم است. در این مقاله، ما به شما می‌گوییم که آب روغن قاطی کردن خودرو یعنی چه؟ و شما را با علت وجود آب در روغن موتور آشنا خواهیم کرد در نتیجه پیشنهاد می‌کنیم تا پایان این محتوا از وبسایت آریون همراه ما باشید.

فهرست:

آب روغن قاطی كردن خودرو یعنی چه؟

آب روغن قاطی كردن خودرو به معنی ورود آب به داخل روغن موتور است. این آب می تواند از منابع مختلفی نفوذ کند، اما معمولا از دو راه اصلی (از طریق سرسیلندر یا از طریق رادیاتور) وارد می شود. در هر دو حالت، آب باعث می شود که روغن موتور خاصیت لغزندگی خود را از دست بدهد و به صورت یک مایع کثیف و کرم رنگ درآید. این مایع نمی تواند به خوبی موتور را روان کند و حرارت را از آن دور کند. بلکه باعث می شود که موتور فشار بیشتری را تحمل کند و سایش بیشتری را تجربه کند. در نتیجه، عملکرد موتور کاهش می یابد و احتمال خرابی آن افزایش می یابد.

علت وجود اب در روغن موتور چیست؟

علت وجود آب در روغن موتور می‌تواند متفاوت باشد، اما معمولاً به دو دسته کلی (علل فنی و علل غیر فنی) تقسیم می‌شود. علل فنی به معنی این است که یک قطعه یا قسمتی از موتور خراب شده و همین مشکل باعث ورود آب به روغن موتور شده است. علل غیرفنی به معنی این است که یک عامل خارجی یا شرایط محیطی باعث ورود آب به روغن موتور شده است. در بیشتر مواقع بروز مشکلات فنی موجب بروز این مشکل می‌شود که در ادامه شما را با چند نمونه از این موراد آشنا خواهیم کرد.

سوختن واشر سر سیلندر

اگر بخواهیم به اصلی‌ترین دلیل علت آب روغن قاطی کردن خودرو اشاره کنیم باید به سراغ سوختن واشر سر سیلندر برویم. سوختن واشر سرسیلندر در ماشین‌هایی که موتور با حرارت بالا دارند بیشتر رخ می‌دهد. برای مثال ماشین سمند، پژو ۴۰۵ نمونه خودرو‌هایی هستند که با این مشکل مواجه می‌شوند.

سوختن واشر سر سیلندر
سوختن واشر سر سیلندر

خرابی سرسیلندر

سرسیلندر یک قطعه فلزی است که بر روی موتور قرار می‌گیرد و شامل شیار‌هایی است که مسیر گاز‌های احتراقی را مشخص می‌کند. سرسیلندر با یک پیچ یا گیره به بلوک موتور متصل می‌شود و با یک پکینگ یا درزگیر از بین آن‌ها جدا می‌شود.

اگر سرسیلندر خراب شود یا پکینگ آن ترک بخورد یا نشت کند، ممکن است آب خنک‌کننده از مسیر خنک‌کننده وارد شیار‌های گازی شود و از آنجا به داخل روغن موتور ریخته شود. این مشکل معمولاً در موتور‌هایی رخ می‌دهد که بیش از حد گرم شده‌اند یا فشار زیادی را تحمل کرده‌اند.

خرابی رادیاتور

رادیاتور وظیفه خنک کردن آب خنک‌کننده را دارد. آب خنک‌کننده از طریق واتر پمپ از رادیاتور گرفته می‌شود و به دور موتور می‌چرخد تا حرارت آن را کاهش دهد. سپس آب خنک شده دوباره به رادیاتور برمی گردد تا دوباره خنک شود. این چرخه به طور مداوم ادامه می‌یابد. اما اگر رادیاتور دچار نشتی یا ترک شود، ممکن است آب خنک‌کننده از آن خارج شده و با روغن موتور مخلوط شود. این مشکل معمولاً در موتور‌هایی رخ می‌دهد که دچار برخورد یا ضربه شده‌اند یا رادیاتور آن‌ها کثیف یا زنگ‌زده باشد.


بیشتر بخوانید: ضد یخ خودرو چیست؟‌ هرآنچه که باید بدانید!


از کجا بفهمیم ماشین آب روغن قاطی کرده است؟

در این بخش از محتوا تصمیم داریم به سراغ علائم آب روغن قاطی کردن ماشین برویم. لازم به ذکر است بدانید بروز علائمی همچون رنگ و بوی روغن موتور، دود سفید از اگزوز خودرو، کاهش عملگرد موتور و غیره میتوانند مهمترین مواردی باشند که به شما در تشخیص قاطی شدن آب و روغن خودرو کمک کنند.

رنگ و بوی روغن موتور

یکی از مشهورترین علائم آب روغن قاطی کردن ماشین رنگ و بوی روغن موتور است. اگر روغن موتور شما دچار آلودگی آب شده باشد، رنگ آن به صورت کرم رنگ یا شیری خواهد بود و بوی آن نیز تغییر خواهد کرد. برای چک کردن رنگ و بوی روغن موتور، می‌توانید از یک چک روغن استفاده کنید و روغن را روی آن بکشید. سپس رنگ و بوی روغن را مورد بررسی قرار دهید.

اگر روغن موتور شما رنگ و بوی طبیعی خود را داشته باشد، یعنی سیاه و بدون بو، به احتمال زیاد آب روغن قاطی نشده است. اما اگر روغن موتور شما رنگ و بوی غیرطبیعی داشته باشد، یعنی کرم رنگ یا شیری و با بوی تلخ یا ترش، به احتمال زیاد آب روغن قاطی شده است.

علائم آب روغن قاطی کردن ماشین
علائم آب روغن قاطی کردن ماشین

خروج دود سفید از اگزوز

خروج دود سفید از اگزوز یکی دیگر از علائم آب روغن قاطی کردن ماشین است. اگر آب به داخل روغن موتور وارد شده باشد، ممکن است با گاز‌های احتراقی مخلوط شود و به صورت دود سفید از لوله خروجی خارج شود. این دود معمولاً بوی تلخ یا ترش دارد و ممکن است به دیوار یا زمین چسبیده شود.

برای چک کردن دود سفید از لوله خروجی، می‌توانید از یک دستمال سفید استفاده کنید و آن را به لوله خروجی نزدیک کنید. سپس دستمال را بررسی کنید. اگر دستمال شما تغییر رنگ نکرده باشد، یعنی دود سفید از لوله خروجی طبیعی است و نشانه‌ای از آب روغن قاطی نیست. اما اگر دستمال شما رنگ کرم رنگ یا شیری پیدا کرده باشد، یعنی دود سفید از لوله خروجی حاوی آب روغن قاطی است.

کاهش عملکرد موتور

کاهش عملکرد موتور را هم میتوان به عنوان یکی از علائم آب روغن قاطی کردن ماشین دانست. اگر آب به داخل روغن موتور وارد شده باشد، می‌تواند خاصیت لغزندگی و خنک کنندگی روغن موتور را کاهش دهد و باعث شود که موتور فشار و حرارت بیشتری را تحمل کند. این موضوع می‌تواند منجر به کاهش قدرت و شتاب خودرو، افزایش مصرف سوخت، افزایش صدای موتور و احتمال خرابی موتور شود.

برای چک کردن عملکرد موتور، می‌توانید از یک تستر عملکرد موتور استفاده کنید و مقادیر مختلفی مانند دور موتور، فشار موتور، دمای موتور و مصرف سوخت را اندازه‌گیری کنید. سپس مقادیر را با مقادیر استاندارد مقایسه کنید.

اگر مقادیر شما در حدود مقادیر استاندارد باشند، یعنی عملکرد موتور شما طبیعی است و نشانه‌ای از آب روغن قاطی نیست. اما اگر مقادیر شما از مقادیر استاندارد بیشتر یا کمتر باشند، یعنی عملکرد موتور شما کاهش یافته است و ممکن است ناشی از آب روغن قاطی باشد.


بیشتر بخوانید: بهترین زمان تعویض روغن موتور خودرو


بررسی علت آب روغن قاطی كردن در خودروهای مختلف

علت آب روغن قاطی کردن ماشین ممکن است بستگی به نوع و مدل خودروی شما داشته باشد. برخی از خودرو‌ها ممکن است به دلیل طراحی یا ساختار موتور خود، بیشتر در معرض این مشکل قرار داشته باشند. در ادامه با سه مورد از خودرو‌هایی که بیشتر با این مشکل مواجه می‌شوند را بررسی خواهیم نمود.

خودرو علت آب روغن قاطی کردن توضیحات تکمیلی
پژو 405 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. مسدود شدن لوله‌ها یا شکستگی لوله‌های رادیاتور
3. خرابی سرسیلندرها یا سرپیستون‌ها
خرابی سیستم خنک کننده و شکستگی لوله‌های رادیاتور می‌تواند باعث ورود آب به روغن موتور شود. بررسی توسط تکنسین ضروری است.
پژو 206 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. مسدود شدن لوله‌ها
3. شکستگی یا سوراخی در لوله‌های رادیاتور
خرابی در سیستم خنک کننده و لوله‌های رادیاتور می‌تواند باعث آب‌ریزی به داخل روغن موتور شود.
سمند 1. خرابی در سیستم خنک کننده
2. شکستگی یا سوراخ در لوله‌های رادیاتور
سیستم خنک کننده یا لوله‌های رادیاتور ممکن است دچار خرابی شده و باعث قاطی شدن آب و روغن شوند. بررسی توسط مکانیک توصیه می‌شود.

علت آب روغن قاطی كردن ماشین 405

علت آب روغن قاطی کردن ماشین پژو 405 ممکن است به عوامل مختلفی برگردد. این ممکن است به دلیل خرابی در سیستم خنک کننده، سرباره‌های موجود در سیستم خنک کننده که باعث مسدود شدن لوله‌ها شده باشند، یا لوله‌های رادیاتور که شکسته یا سوراخ شده باشند باشد. همچنین، خرابی در سرسیلندرها یا سرپیستون‌ها نیز می‌تواند باعث آب‌ریزی به داخل روغن موتور شود. برای تشخیص دقیق‌تر علت، بهتر است ماشین را توسط یک تکنسین متخصص بررسی کرده و تعمیرات لازم را انجام دهید.

پیشنهادی: خرید انواع لوازم یدکی پژو 405 به صورت تکی و عمده با بهترین قیمت از Aryoon

علت آب روغن قاطی كردن ماشین 405
علت آب روغن قاطی كردن ماشین 405

علت آب روغن قاطی كردن ماشین 206

علت آب روغن قاطی کردن خودروی پژو 206 ممکن است به دلایل گوناگونی باشد. به عنوان مثال خرابی در سیستم خنک کننده می‌تواند باعث آب‌ریزی به داخل روغن موتور شود. همچنین، سرباره‌های موجود در سیستم خنک کننده می‌توانند لوله‌ها را مسدود کرده و باعث افزایش فشار در سیستم شده و در نتیجه، آب به داخل روغن وارد شود.

علاوه بر این، شکستگی یا سوراخی در لوله‌های رادیاتور هم می‌تواند موجب این مشکل شود. برای تشخیص دقیق‌تر علت، بهتر است خودرو را توسط یک تکنسین متخصص بررسی کرده و تعمیرات لازم را انجام دهید.

پیشنهادی: لوازم یدکی 206

علت آب روغن قاطی كردن سمند

آب روغن قاطی کردن خودروی سمند دو علت اصلی دارد. اولین علت ممکن است خرابی در سیستم خنک کننده باشد که باعث ورود آب به داخل روغن موتور می‌شود. دومین علت احتمالی، وجود شکستگی یا سوراخ در لوله‌های رادیاتور است که نیز می‌تواند منجر به این مشکل شود.

پیشنهادی: لوازم یدکی سمند

راهکارهای جلوگیری از آب روغن قاطی کردن ماشین

برای جلوگیری از آب روغن قاطی کردن خودرو، باید به چند نکته توجه کنید. برخی از این نکات عبارتند از:

  1. استفاده از ضدیخ و مایع خنک کننده مناسب برای موتور خودرو
  2. چک کردن دائمی سطح آب رادیاتور و اضافه کردن آب در صورت نیاز
  3. تعویض روغن موتور به موقع و با کیفیت
  4. انجام تست های دوره ای برای بررسی عملکرد رادیاتور، فن خنک کننده، EGR و PCV
  5. استفاده از تعمیرکارهای معتبر و مجرب برای تعمیر و نگهداری خودرو

اینها برخی از راهکارهایی هستند که می توانند به شما کمک کنند تا از آب روغن قاطی کردن خودرو جلوگیری کنید. اما اگر متأسفانه این مشکل برای شما پیش آمده باشد، باید سریعا خودروی خود را به یک تعمیرگاه معتبر ببرید و از خدمات آنها استفاده کنید. زیرا آب روغن قاطی کردن می تواند باعث خرابی جدی موتور و کاهش قدرت و عمر خودرو شود.


بیشتر بخوانید: بهترین مارک ضد یخ ایرانی و خارجی (8 برند برتر)


بهترین کار هنگام آب روغن قاطی کردن ماشین

بهترین کار هنگام آب روغن قاطی کردن ماشین این است که به سرعت خودرو را توقف و خاموش کنید و از تعمیرکار یا امداد جاده ای کمک بگیرید. زیرا این مشکل می تواند نشانه ای از خرابی جدی موتور باشد و اگر ادامه دهید، ممکن است صدمات بیشتری به خودرو وارد کنید.

بهترین کار هنگام آب روغن قاطی کردن ماشین
بهترین کار هنگام آب روغن قاطی کردن ماشین

نتیجه گیری

در این محتوا اطلاعات دقیقی در مورد علت آب روغن قاطی کردن خودرو در اختیار شما قرار دادیم و سه خودرو پر طرفدار ایرانی را هم معرفی و بررسی نمودیم. در ثانی علائم بروز این مشکل را هم ذکر کردیم. در نهایت‌امیدواریم محتویات موجود در این مقاله توانسته باشد به تمام سؤالات شما پاسخ دهد.

سوالات متداول

اگر آب با روغن قاطی شود برای موتور چه اتفاقی می‌فته؟

اگر آب با روغن قاطی شود، موتور خودرو خنک و روغن کاری نمی‌شود که منجر به گرم شدن بیش از حد و خرابی کامل موتور می‌شود.

هزینه آب روغن قاطی کردن ماشین چقدر است؟

هزینه آب روغن قاطی کردن ماشین بستگی به نوع خودرو، مدل واشر سرسیلندر، میزان آسیب دیدگی موتور و قیمت نیروی انسانی دارد.

3.6/5 - (8 امتیاز)

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا